Retail Life

В Сбере рассказали, как меняется российский авторынок

В Москве проходит первый стратегический форум Сбера «Для тех, кто рулит». Он объединил автопроизводителей, дилеров, профильные ведомства и отраслевых экспертов. О ключевых тенденциях рынка рассказал руководитель Центра финансовой аналитики Сбербанка Михаил Матовников. О технологиях и кредитовании – первый заместитель Председателя Правления банка Кирилл Царев.

Молодежь и жители мегаполисов все реже покупают личный автомобиль

Доля россиян 18–65 лет, владеющих автомобилем, за пять лет стабильна – около 53–55%. Но внутри группы происходят перемены. Среди молодежи 18–25 лет число владельцев машин сократилось с 52% до 40%. В группе 26–35 лет показатель упал с 64% до 56%. У людей старше 36 лет все почти не изменилось, а в возрастах 46–65 лет доля автовладельцев даже выросла.

Заметнее всего падение в мегаполисах: в Москве – с 49% до 43%, в Санкт-Петербурге – с 50% до 44%. В городах-миллионниках доля снизилась до 47%, в сельской местности держится на уровне 59–60%.

Чем крупнее город и лучше развиты общественный транспорт, такси и каршеринг, тем меньше людям нужен личный автомобиль, – отметил Матовников.

Китайские марки заняли 45% свежего автопарка

По данным исследования Сбера, среди автомобилей возрастом до пяти лет китайские бренды занимают 45%, российские – 30%, европейские – 10%. При этом во всем автопарке на Китай приходится лишь 8% – хотя с 2020 года доля выросла в четыре раза. В целом в России преобладают отечественные и европейские марки – по 26%. Средний возраст автомобиля – 12,9 года; самый молодой автопарк в Татарстане. Региональный контраст велик: в Центре и на Северо-Западе каждый второй «свежий» автомобиль – китайский, на Северном Кавказе 52% – российские марки.

Каршеринг – для молодых и столичных

Основная аудитория каршеринга – молодежь до 25 лет: на нее приходится 42% клиентов. Среди автовладельцев этой группы их лишь 11%. Две трети пользователей живут в двух столицах: 34% – в Москве и области, 10% – в Петербурге. Заметная доля клиентов – гости из других регионов: например, в Москве таких 30%.

ИИ станет новым игроком авторынка

Кирилл Царев рассказал, что в ближайшие три года появятся ИИ-агенты, которые будут вести торг за машины между собой. По прогнозу Сбера, к 2030 году каждый второй россиянин начнет выбор автомобиля с разговора с ИИ.

Дилерам предстоит научиться продавать автомобили не только людям, но и нейросетям, – подчеркнул он.

ИИ-помощник в СберБанк Онлайн превратит частный автомобиль в финансовый актив. Нейросеть подскажет оптимальное время продажи и выгодную замену.

Сбер – лидер автокредитования

Доля Сбера в выдачах автокредитов достигла 29,6%. Кредитный портфель по итогам сентября превысил 851 млрд рублей. За месяц банк выдал 30,8 тыс. кредитов на 53,1 млрд рублей. По оценке Царева, финансирование все чаще становится отправным пунктом покупки, а не ее финальным этапом.

Клиентов электрозаправок стало больше на 61% за год

Число клиентов электрозаправок выросло за год с 32 тыс. до 52 тыс. Почти половина пользователей – из самой обеспеченной доходной группы. Большинство живет в столичных регионах: 33% – Москва и область, 10% – Петербург.

Читайте также: Сбер представил ИИ-модель GreenWAM для управления роботами

Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.