Бизнес против включения часа на дорогу в рабочее время

В предпринимательском сообществе выступили против включения в трудовые часы времени, затрачиваемого россиянами на дорогу до места работы. Предполагается, что это может негативно повлиять на отрасль торговли и доступность продуктов для граждан. Соответствующее обращение член генерального совета, председатель комитета по торговле «Деловой России» Алексей Фёдоров направил депутату Госдумы Виталию Милонову, пишет News.ru.

Ранее депутат Виталий Милонов предложил министру труда Максиму Топилину включить в восьмичасовой трудовой день один час езды до рабочего места. В направленном министру обращении парламентарий сказал, что россияне фактически не имеют гарантированного законом восьмичасового рабочего дня: время поездки до работы не учитывается работодателем и не засчитывается в трудовые часы. Поэтому фактически граждане работают по 10–11 часов вместо положенных восьми.

Воплощение же в жизнь предлагаемой идеи будет способствовать поднятию трудовой дисциплины среди населения, повысит мотивацию работников и продемонстрирует социальную направленность государства, уверен Милонов. Его идею позитивно оценили в Федерации независимых профсоюзов России.

Как следует из письма председателя комитета по торговле «Деловой России» Алексея Фёдорова депутату Милонову, оборот розничной торговли в стране в настоящее время составляет около 2561,1 млрд рублей в год (35% ВВП). Вместе с тем, в торговле занято свыше 12 млн человек — более 18% трудовых ресурсов. Поэтому любая проблема стабильного функционирования и роста сферы ретейла является ключевым риском для социальной и экономической стабильности страны.

В случае реализации инициативы рост издержек на оплату труда сотрудников торговых организаций составит более 30% и приведёт к существенному удорожанию розничной стоимости товаров и услуг для конечного потребителя, полагает представитель бизнес-сообщества.

Фёдоров также ссылается на исследование сайта HeadHunter, согласно которому только 28% москвичей добираются из дома до работы более 1 часа, в то время как в регионах этот показатель не превышает 10%.

Таким образом, данная мера не только не увеличит мотивацию персонала, но и может способствовать росту сознательного завышения работниками времени поездки. С учётом вышеизложенного просим отозвать указанную инициативу и предлагаем совместно обсудить с бизнес-сообществом проблемы мотивации работников и перспективы развития регулирования трудовых отношений, — говорится в обращении.

Как подчеркнул Фёдоров в комментарии, в России наёмные работники защищены Трудовым кодексом в полной мере.

«В тоже время оплата труда сотрудников в ретейле часто составляет до половины всех издержек. Вполне очевидно, что манипуляции с изменением продолжительности рабочего дня негативным образом отразятся на стоимости потребительских товаров, что, в свою очередь, коснётся и незащищённых социальных групп», — заключил глава комитета по торговле «Деловой России».

По словам депутата Виталия Милонова, ознакомившегося с данным обращением, в России никогда не было времён, когда представители бизнеса, коммерсанты и предприниматели были согласны на улучшение условий труда наёмных сотрудников. Вместе с тем, эффективность труда уже не измеряется временем нахождения на работе, считает парламентарий.

«Эффективность работающего россиянина, надо отметить, не ниже уровня по Европе. Мы делаем хорошую технику, создаём лучшую в мире цифровую экономику, покоряем новые рынки и налаживаем современные технологии. Но при всём этом работодатели постоянно ищут способ обойти стороной выполнение социальных гарантий перед людьми или уйти в «серую зону» ради дополнительных прибылей. Мы все слышали или сталкивались с историями, где работодатель ставил выбор перед женщиной-сотрудницей: работа или рождение ребёнка», — сказал Милонов.

Депутат отметил, что принял позицию бизнес-сообщества к сведению, однако решил не отказываться от продвижения своей инициативы.,