Эксперт: Новый закон наложит дополнительные обременения на ТЦ
О том, что новый закон, обязывающий владельцев торговых центров строить за свой счет съезды и выезды на магистрали, не решает проблемы излишних требований властей, рассказал Андрей Карпов, руководитель Российской ассоциации экспертов рынка ритейла (РАЭРР). По его словам, власти на этапе согласования проекта могут «попросить» у девелопера не только о расширении проезжей части, но и о строительстве развязок, эстакад, проведении газопровода, прокладывании «ливневки».
Напомним, 5 декабря Владимир Путин, президент России подписал законопроект, обязывающий владельцев торговых центров площадью свыше 10 тыс. кв. м. строить за свой счет съезды и выезды на магистрали, а также создавать парковки. Новая норма «позволит увеличить пропускную способность автодорог в местах расположения торговых объектов и исключить образование автомобильных заторов в местах присоединения таких объектов к улично-дорожной сети», сообщается в сопроводительных документах.
При этом региональные и местные органы власти смогут принимать решения о применении требований к стационарным торговым объектам, присоединяемым к дорогам регионального, межмуниципального и местного значения соответственно.
По словам Андрея Карпова, новым пунктом закона становится обязательство торгового центра содержать инфраструктурную составляющую (дороги, эстакады и пр.) и финансировать работы по ремонту. Это налагает дополнительные обременения на ТЦ, подчеркнул он.
Карпов также отметил, — до вступления закона в силу присоединение торгового центра к дорогам общего пользования происходило только после согласования соответствующих государственных и муниципальных организаций. Соответственно, все те присоединения, которые по мнению властей были выполнены некорректным образом, как-то получали официальные разрешения.
