Число курьеров растёт вместе с зарплатами

По данным специалистов SuperJob, за последние четыре года пешие курьеры стали получать на 121% больше, чем прежде, а водители-курьеры — на 84%.

Прежде всего, причина в активном развитии e-commerce и росте популярности доставки у населения. Немалую роль сыграло и то, что курьеры работают в режиме самозанятости. Сервисы доставки имеют возможность экономить на налогах и располагают резервами для повышения ставок курьеров.

Зарплатный «потолок» пешего курьера в Москве сегодня может достигать 140 тысяч рублей в месяц, водителя-курьера — 220 тысяч. В Санкт-Петербурге пешие курьеры в среднем зарабатывают гораздо меньше — 65 тыс. руб.,  автокурьеры — 90 тыс. Соответственно, зарплатные максимумы при полной нагрузке— 115 и 180 тыс. руб., соответственно.

Судя по ситуации, в 2025 году количество вакансий для курьеров может вырасти на 10–15%. Ведь развитие e-commerce продолжается, в том числе в регионах. Службы доставки сумели быстро оценить ситуацию с развитием маркетплейсов и поставили процесс набора курьеров что называется на промышленную основу. Автоматизировали поиск и подбор кадров, их обучение, и берут на работу практически всех соискателей должности курьера — от несовершеннолетних и студентов до пенсионеров.

По некоторым данным, сегодня в России порядка 1,5 млн курьеров и около полумиллиона тех, кто обслуживает маркетплейсы. — занимается  сборкой и упаковкой заказов. В Минпромторге РФ склонны расценивать ситуацию как некий перегиб, который внёс определённый дисбаланс в процесс развития и сохранения трудовых ресурсов. Отечественной экономике ресурсов явно недостаёт, тогда как «сервисы доставки оттягивают огромное количество трудовой силы», ухудшая тем самым экономическое положение других сегментов.