Авито Авто: LADA Niva Legend сохраняет 96,5% стоимости через три года

Автомобиль теряет в цене неравномерно: разброс между моделями за три года достигает нескольких десятков процентов. LADA Niva Legend за этот срок дешевеет всего на 3,5%, сохраняя 96,5% первоначальной стоимости, LADA Granta — на 8,6%. Такие данные приводит Авито Авто, разбирая, что делает машину ликвидной.

Среди иностранных брендов лучший результат у HAVAL Jolion: минус 20,4% за три года.

Скорость продажи расходится так же сильно. По данным Автотеки, LADA Granta находит покупателя на 20–30% быстрее среднего по рынку. Автомобили HAVAL уходят быстрее на 22,5%, Chery — на 12,5%, Geely — на 10,2%.

Причина в узнаваемости: быстрее продаётся то, что давно на рынке, знакомо покупателю и имеет репутацию понятного в обслуживании. По таким моделям проще найти информацию о расходах на содержание и типичных слабых местах.

Второй фактор — стоимость владения. Покупатель на вторичном рынке считает не только цену машины, но и будущие траты: обслуживание, ремонт, запчасти, страховку. Выигрывают модели, для которых легко найти сервис и детали, — чем больше таких автомобилей на дорогах, тем шире выбор и предсказуемее расходы. По оценке Авито Авто, самая низкая стоимость владения у Skoda Rapid, LADA Granta, Ford Focus и Volkswagen Polo.

Нишевые модели проигрывают по той же логике: поиск запчастей превращается в отдельную задачу, а ремонт требует профильного специалиста.

Третий фактор — модификация и комплектация, и здесь есть неочевидный вывод. Максимальное оснащение не помогает сохранить стоимость: опции заметно поднимают цену нового автомобиля, но на вторичном рынке ценятся заметно ниже.

«Наибольшим спросом пользуются автомобили со сбалансированным набором опций, которые действительно повышают комфорт и безопасность в повседневной эксплуатации. В первую очередь это подогревы руля, сидений и лобового стекла, парковочные ассистенты, а в некоторых случаях — система кругового обзора. При этом встроенная навигация и голосовое управление редко становятся преимуществом при перепродаже, поскольку большинство водителей предпочитают пользоваться приложениями на смартфоне», — отмечает руководитель направления стратегических инициатив и партнёрств Авито Авто Гаджи Курбанов.

По модификациям спрос тоже смещён к предсказуемому: у массовых бюджетных моделей чаще выбирают атмосферный бензиновый двигатель с классическим автоматом, а не турбомотор с роботом или вариатором.

Сохранить стоимость помогают регулярный уход за кузовом и салоном, сохранённая история обслуживания с чеками и заказ-нарядами, своевременная замена расходников и заводской вид без нестандартного тюнинга.