Курьерам предлагают 190 тыс. рублей: как рост зарплатных ожиданий влияет на доставку

Зарплатные предложения курьерам продолжают расти перед высоким сезоном доставки. В сентябре 2026 года медианная сумма в вакансиях, по данным hh.ru, достигла 190 тыс. рублей в месяц — на 38,7% больше, чем годом ранее. «Авито Работа» за III квартал приводит другую оценку: 134,6 тыс. рублей, рост на 31%. Эти данные опубликованы в материале «Коммерсанта».

Почему работодатели повышают предложения

Курьер нужен не только сервисам доставки еды. За сотрудников конкурируют продуктовые сети, интернет-магазины, маркетплейсы и логистические операторы. При этом условия вакансий различаются: пешая доставка и работа на автомобиле, полная занятость и подработка предполагают разную нагрузку и оплату. В SuperJob связывают высокие предложения в том числе с большим числом вакансий в крупных городах и спросом на автокурьеров.

Есть и сезонный фактор. По оценке гендиректора «Infoline-Аналитики» Михаила Бурмистрова, в сентябре часть школьников и студентов, работавших летом, уходит из доставки. Директор по персоналу «Курьер Сервис Экспресс» Татьяна Корнеева также допускает влияние подготовки к пику заказов с октября по декабрь. Это объяснения участников рынка, а не измеренная доля каждого фактора в росте зарплатных предложений.

Что меняется в экономике доставки

Рост суммы в вакансии не означает, что стоимость доставки каждого заказа увеличится на те же 38,7%. Для магазина важна совокупность расходов: сколько заказов удаётся доставить за смену, как построены маршруты, какую часть заказов покупатели забирают сами и на каких условиях ритейлер работает с логистическим партнёром.

Но конкуренция за персонал усиливает давление на эту экономику. Как отмечает президент Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России Александр Митюков, компаниям приходится больше тратить на привлечение, удержание и вознаграждение курьеров-партнёров. Поэтому операторы ищут способы снизить затраты на выполнение заказа.

При этом рынок растёт медленнее

По подсчётам «Коммерсанта» на основе данных Росстата, оборот российского рынка курьерских услуг за январь — июнь 2026 года составил 37 млрд рублей, увеличившись на 8,8%. За аналогичный период годом ранее рост составлял 33,4%. Получается непростое сочетание для бизнеса: предложения кандидатам быстро повышаются, тогда как темпы роста самого рынка замедлились.

Какие решения ищут компании

• Самовывоз. Часть заказов можно выдавать без поездки курьера к покупателю. «Самокат», например, распространил самовывоз из ближайшего даркстора на все города своего присутствия.
• Автоматизация. «Яндекс Лавка» расширяет доставку роботами: по приведённым изданием данным, она доступна в каждом шестом дарксторе сервиса. Масштаб такого решения пока ограничен географией и условиями маршрутов.
• Планирование загрузки. Для ритейлера особенно важно соотносить число курьеров и интервалы доставки с реальным потоком заказов в часы пик. Это практический вывод из роста затрат на персонал, а не гарантия снижения тарифа.

Главный вопрос для ритейла к концу года — сколько будет стоить выполнение дополнительного заказа в период максимальной нагрузки. Повышение зарплатных предложений показывает, что привлекать курьеров становится дороже. Перейдут ли эти расходы в цену доставки или стоимость товаров, будет зависеть от спроса, производительности и решений каждой компании.