Авто.ру Бизнес: по итогам первого квартала средняя стоимость нового автомобиля почти не изменилась

Эксперты Авто.ру Бизнес изучили объявления, размещенные на Авто.ру в первом квартале текущего года, и зафиксировали минимальные изменения в марте по сравнению с результатами января, однако год к году средняя стоимость нового автомобиля заметно возросла.

Средняя цена машины китайской марки в марте составила 3,95 миллиона рублей, а для отечественной – 2,04 миллиона рублей. В сравнении с мартом прошлого года рост средней стоимости составил почти 6% для китайских марок и 28% – для российских. Такой значительный скачок связан с ростом доли новых отечественных производителей, чей модельный ряд в основном находится в сегменте от 2 млн рублей.

На уровне отдельных регионов, за последний месяц лишь в пяти замечен рост средней стоимости нового автомобиля. В Брянской области увеличение составило 8% – до 3,8 миллиона рублей, в Ростовской области цена возросла до 2,48 миллиона рублей, что на 6% больше февральских значений. На 5% поднялась средняя стоимость в Калужской области (2,34 млн рублей) и на 3,5% – в Ставропольском крае (1,8 млн рублей). Лидерами по снижению средней стоимости стали Республика Башкортостан (-15,5%; 2,3 млн рублей), Пермский край (-12,4%; 2,12 млн рублей) и Воронежская область (-6,6%; 2,7 млн рублей).

В Москве средняя стоимость нового автомобиля остаётся самой высокой по стране: в марте она достигла 3,9 миллиона рублей, что на три процента выше февральского уровня, но на пару процентов меньше, чем год назад. В Санкт-Петербурге цена осталась на отметке 3,19 миллиона рублей – это на 40 тысяч рублей выше средней стоимости в марте 2025 года.

По итогам марта пятерку моделей, официально представленных на российском рынке, чья средняя стоимость снизилась относительно предыдущего месяца, составили: Zeekr 9X (-2%; 12,82 млн рублей), Omoda C7 (-2%; 3,27 млн рублей), Chery Tiggo 7L (-2%; 2,87 млн рублей), Jaecoo J8 (-1,7%; 4,8 млн рублей) и Omoda C5 (-1%; 2,82 млн рублей).